20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶,其中自有集裝箱船舶44艘;經(jīng)營61條航線,網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhuhai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1035 | 1175 | 1175 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1010 | 1275 | 1350 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1010 | 1250 | 1275 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1035 | 1250 | 1325 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 985 | 1225 | 1225 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HOCHIMINH | 590 | 1125 | 1125 | 5 | 5/6 | WHL | |||||
Shekou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HOCHIMINH | 590 | 1125 | 1125 | 6 | 1/2 | WHL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HOCHIMINH CAT LAI PORT | 810 | 1620 | 1620 | 11 | 7/2 | WHL | |||||
Shekou到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH CAT LAI PORT | 505 | 1010 | 1010 | 8 | 1/2 | IAL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 785 | 1470 | 1570 | 9 | 5/7 | YML |
據(jù)統(tǒng)計,全球超過80%的貿(mào)易通過海運(yùn)進(jìn)行,港口則是航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),在全球生產(chǎn)鏈上扮演重要角色,為此東南亞國家競相進(jìn)行港口建設(shè),正值此時中國提出了“一帶一路”戰(zhàn)略,援建東南亞國家港口建設(shè),創(chuàng)造合作共贏。
隨著“海豐馬尼拉”輪6月29日在天津港(Tianjin)裝卸作業(yè),全球首個港口自動駕駛示范區(qū)實(shí)船作業(yè)達(dá)第100艘次,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)安全可靠,運(yùn)營狀況平穩(wěn)。